Den Haag wil kleinere Europese landbouwsubsidiepot

De Nederlandse regering gaat zich in Brussel inzetten voor een kleinere landbouwsubsidiepot na de Brexit. Den Haag vindt dat bij een kleinere Europese Unie (EU) ook een bescheidener begroting hoort. Lees verder bij Nieuwe Oogst.

Advertenties

SCOOP: Er rijden nog 77.000 VW-diesels met sjoemelsoftware rond in Nederland

Er rijden nog 77.000 sjoemelwagens van de Volkswagen Groep (VW) in Nederland. Dat blijkt uit cijfers van de Europese Commissie die ik heb kunnen zien. VW had aan de Commissie beloofd dat alle sjoemelwagens vorig jaar al zouden zijn gerepareerd.

Volgens in januari 2018 door Nederland aangeleverde gegevens waren er 104.576 dieselauto’s van het merk Volkswagen met sjoemelsoftware uitgerust. Daarvan is sinds Dieselgate in september 2015 losbarstte 68,45 procent bij de garage geweest. Dat betekent dat er nog bijna 33.000 Volkswagens rondrijden in Nederland met sjoemelsoftware.

Lees verder

2017: het jaar dat vertaalde Marvel comics weer verdwenen

Spiderman heette hier nog Spinneman. De X-Men de X-Mannen. En de Avengers de Vergelders. Al in 1966 verschenen de beroemde superheldenstrips van Marvel Comics in het Nederlands. Met wisselend succes brachten uitgevers Nederlandstalige avonturen op de markt van niet-perfecte superhelden, getroebleerd en met een menselijke kant, als Spider-Man, Thor en Iron Man.

In 2015 probeerde Standaard Uitgeverij het opnieuw. Met veel bombarie meldde de Vlaamse uitgever dat het Marvel ging vertalen. „Het Universum van Marvel staat bekend om de ‘360 graden-aanpak’: de comics voeden de films, die op hun beurt de perfecte aarde zijn waarop de games en de merchandisingproducten kunnen groeien”, aldus Standaard.

Bijna twee jaar later is het avontuur voorbij. De uitgeverij wil de vertaallicentie niet verlengen en beëindigt alle acht tweemaandelijkse reeksen. In september 2017 verschenen de laatste edities: Wolverine 10 en Superior Spider-Man 11.

Lees verder

Onderzoek naar CO2-opslag in EU

Het is een essentieel onderdeel van het behalen van klimaatdoelen, volgens wetenschappers en energieagentschappen. Maar in de praktijk is er in de Europese Unie nog niet veel terecht gekomen van CO2-opslag, oftewel carbon capture and storage (CCS). De afgelopen maanden heb ik verschillende onderzoeksartikelen geschreven voor EUobserver over het uitblijven van commerciële toepassingen van CCS in de EU. Lees verder